意大利关闭全国学校 直至本月15日
来源:意大利关闭全国学校 直至本月15日发稿时间:2020-04-02 08:25:58


一、病毒溯源是一个科学问题,需要听取科学、专业的意见。目前病毒源自何处,尚无定论。世界卫生组织已将新冠病毒命名为“COVID-19”。把病毒标签化、对中国污名化,既不会减轻自身疫情,更不会对疫情防控国际合作有任何帮助。贵报屡屡将病毒同中国相联系,甚至称新冠病毒是“中国制造”,目的何在?

此外,新能源汽车购置税免征又延长2年时间,这也将进一步促进新能源汽车消费。汽车购置税占车辆费用的10%,这一部分税收优惠将进一步提升新能源汽车的价格优势。

曾光预测,“新冠肺炎下一步可能在一些发展中国家形成高潮,更需要联合国、世界卫生组织,以及其它国家的帮助。”

十、近期贵报关于中国疫情的报道充满夸大其实的言论、不负责任的谣言、极度政治化的评论。这些拙劣的反华表演是否是一个抹黑攻击中国努力的一部分、是否与某国某些媒体文章源自同一编剧?

在新能源汽车方面,购置补贴和免征购置税政策将延长2年。据了解,中国从2010年开始向新能源汽车提供财政补贴,后来经历过多番调整,补贴标准进入了退坡通道。按照原计划,会在2020年后全面取消对新能源汽车的财政补贴。

(人民日报健康客户端)世卫组织总干事谭德塞4月1日表示,过去5周,确诊病例接近爆发性增长,几乎所有国家和地区都报告了确诊病例。在未来几天内,确诊病例将超过100万,死亡病例将超过5万。新冠肺炎成人类面临的第一个冠状病毒大流行。

不过,情况出现了一些变化,2018年中国新能源汽车销量首次进入百万大关后,2019年补贴大幅退坡,使得新能源汽车的高速发展突然被踩下“刹车”,销量出现首年负增长。中汽协统计数据显示,2019年中国新能源汽车销量为120.6万辆,同比下降4%。今年1-2月,中国新能源汽车只生产5万辆,同比下降幅度高达63%,其中新能源乘用车市场累计下降58%,中国新能源车市场严重低迷。崔东树表示,实施新能源补贴持续的政策,预期会拉动今年产量达到160万辆,同比增长23%。更主要的是,会对未来的中国新能源市场持续增长有很好的推动作用,现在,欧洲新能源车市场表现较强,1月同比就增长122%。因此,中国新能源汽车行业更需要增加补贴支持,跟上国际步伐。

九、近期《每日电讯报》两次参加中国总领馆举办的疫情吹风会。贵报无视中方提供的权威信息和世卫组织的专业意见,反而热衷于引用几个所谓“战略分析家”的言论,声称“中国政府公布的疫情数据不可信”、“澳大利亚经济应该跟中国脱钩”。贵报是否知道这些人所在机构被披露长期接受来自美国政府和军火商的经费支持,热衷于炮制、炒作各种反华议题?

早在当地时间3月11日,谭德塞就宣布,新冠肺炎疫情“从特征上可称为大流行”。世卫组织将大流行(pandemic)定义为“一种新疾病在全球广泛传播”。从1月底世卫组织宣布新冠肺炎疫情为“国际关注的突发公共卫生事件”,到如今宣布构成全球“大流行”,意味着病毒在全球蔓延的趋势并未得到遏制,严重程度与应对难度皆有所增加。

六、当前全球疫情加速扩散蔓延,中国正全力支援其它疫情严重的国家。病毒无国界,我们本应摒弃偏见、团结应对,而不是彼此猜疑、相互指责。贵报编造中国应为疫情蔓延负责的歪理,甚至要求“中国赔偿损失”,是想蓄意挑拨离间、还是要为种族主义推波助澜?